تقــريـر موجـز عــن دور المجمعة فى تعــويض المتضررين مــــن الركـــاب

ــ فى أكتـــوبر 1998  خرج قطــار عن القضبـــان  بكفــر الــدوار وأقتحــم سوقــا مزدحمـــا ممـــا أدى إلــى قتـــل 50 و إصابـــة أكثـــر مــن 800 فـــرد .

ــ فـــى فبرايـــر 2002 حـــدثـــت كــارثـــة إحتـــراق قطـــار الصعيـــد قـــرب العيــــاط والتى أعتبرت أســـوأ كارثــــة فـــى تـــاريـــخ السكـــك الحديــديـــة حيـــث قتـــل حســـب مـــا أعلــن 350 راكبـــا ، وكانــــت عندئـــذ توجيـهـــات القيـــادة السياسيــــة بضـــرورة توفيـــر مظلــــة تأمينيـــة لركاب قطـــارات السكك الحديديـــة والمتــــرو وبنـــاء على تكليـــف السيـــد الدكتــور /رئيس مجلس الـــوزراء فى هـــذا التاريخ فقـــد أتخــذت الإجـــراءات التاليـــة :

ــ سارعـــت كـــل مـــن الهيئـــة المصريـــة للرقابـــة على التـــأميـــن (حاليـــا الهيئـــة العامــة للرقــابـــة الماليـــة) والإتحـــاد المصـــرى للتــأمين بإعـــداد مشـــروع نظـــام التأمين المقترح على ركـــاب القطــارات ومتـــرو الأنفــــاق ، وكانت ثمـــرة الإتصـــالات بين كـــل مـــن وزيـــر التخطيط ــ رئيس المجــلس الأعلـــى للتأميـــن عندئـــذ ، ووزير النقـــل وبتكليـــف مـــن رئيس مجلس الوزراء .

ــ بتـــاريخ 5 مـــارس 2002 وبمقـــر رئاســـة مجلـــس الـــوزراء تـــم توقيـــع بـــروتــوكول بشـــأن مشــروع التـــأميــن مـــن حـــوادث القطـــارات ومتـــرو الأنفـــاق وبـرعـــايـــة رئيس الـــوزراء وحضـــور وزيــرى التخطيـــط والنقـــل وقــد وقـــع البـــروتوكـــول رئيس الهيئــــة المصـــريـــة للرقابــــة علـــى التأميـــن ورئيس هيئـــة سكـــك حـــديــد مصـــر وعلى إعتبـــار أن المتـــرو أيضـــا كـــان يتبـــع الهيئـــة ، وقـــد نشـــر الخبـــر فـــى كافــــة وسائـــل الإعـلام المقروءه فـــى ذلك الـــوقت .

ــ تضمـــن البـــروتـــوكـــول إعـــداد عقـــد تأميـــن وذلك لتغطيـــة ركـــاب القطـــارات ومتــرو الأنفـــاق وتســـدد شـــركـــات التـــأميـــن مبلـــغ عشـــرين ألـــف جنيـــه فـــى حالـــة الوفـــاة أو العجـــز الكلى المستديـــم مع نسبـــة مـــن مبلغ التأميـــن فى حالة الإصابـــة بالعجز الجزئى المستديــم طبقـــا لنسب العجز المعمـــول بها فـــى وثائـــق التأميـــن ضـــد الحوادث الشخصية المعمـــول بهـــا والمعتمــده مــن الهيئـــة .

قرار إنشاء المجمعة

ــ لمـــا كان يصعـــب على أى شــركــة تأميـــن تحمــل هــذا الخطـــر بمفـــردها ، وطبقـــا لمـــا يسمح بـــه قانـــون الإشـــراف والرقـــابــة على التأميـــن فــى مصـــر رقـــم 10 لسنه 1981 وتعديلاتـــه ، فقـــد صــدر القـــرار التالـــى مـــن الهيئـــة المصرية للرقابــة على التـــأمين :

قرار رقـــم 32 لسنـــة 2002 بتاريـــخ 14/3/2002

ــ تنشـــأ مجمعـــة بإســـم مجمعـــة التأمين مـــن أخطـــار حـــوادث قطـــارات السكــك الحديدية ومتـــرو الأنفـــاق وتتخـــذ مدينة القاهـــرة مقـــرا لهـــا ويجـــوز أن تنشـــأ فروعـــا لهـا داخل جمهـــورية مصـــر العربيــــة .

ــ تسجـــل المجمعـــة فــى السجــل المعــد لــذلك بالهيئـــة المصـــرية للرقابـــة علــــى التـأمين تحــت رقـــم 5 لسنـــة 2002 ويعتمـــد النظام الأساسى للمجمعــة المرافــق لهــــذا القـــرار.

ــ تتـــولى المجمعـــة كـــل مـــا يتعلـــق بـــإدارة العمليـــة التأمينيـــة للمتضـــررين مـن حوادث قطـــارات السكـــك الحديديـــة ووحـــدات متـــرو الأنفــاق  ، ومســك حســابــاتهــــا مـــن سداد التعـــويضات المستحقـــة لأصحابهـــا وذلك نيابــة عن الشركـــات المشتركـــة فى عضويتهــا .

ــ وفــى عـــام 2004 أضيفـــت فقـــرة جــديـــده للقـــرار المذكــور تنـــص علـــى : ــ

ــ يجـــوز للمجمعـــة بعـــد الحصــول علـــى موافقـــة الهيئـــة المصــرية للرقابــة على التأمين قبــول إدارة تغطيــات تأمينيـــة أخــرى للحـــوادث الشخصيـــة ، تسنــــد لهـــا مـــن الشركــات الأعضـــاء أو بعضهـــا ، وتجـــرى هـــذه التغطيـــات وفقـــا لوثائـــق التأمين الصــادرة بشأنها ، وتكـــون لها حسابات مستقلــة عن حسابات المجمعـــة .

     عـــدد الشركـــات أعضـــاء المجمعـــة

بلغـــت شركـــات التـــأمين أعضــاء المجمعـــة ــ إحـــدى عشـــر شــركـــة (عـــام وخـاص)

عنـــوان المجمعــــة

37 شـــارع محيـــي الديـــن أبـــوالعـــز ــ دقـــى ــ جيـــزه
تليفـــون 37622870 ــ 37622871 ــ فاكس 37622871
ايميل :
ــ قـــام عـــدد مـــن الشــركـــات بدارســـة الخـطـــر بعـــد الحصـــول علـــى كافـــة البيـــانـــات وأيضـــا لجنـــة الحـــوادث بالإتحـــاد المصـــرى للتأميـــن ، وحـــدد القســـط السنـــوى والـذى يســـدد مــن حصيلــة الزيــادة التى فـــرضت علــى بعـــض التذاكـــر حينئـــذ .

عقــد التأميــن

ــ صــدر العقــد بنــاءا علـــى البـــروتوكــول آّنـــف الـــذكر وذلك إعتبـــارا مــن 14/3/2002 وبعد الإنتهـــاء من كــــافة الإجراءات فقــــد تــم التوقيــع علــى العقــــد كل  من رئيس الإتحـاد المصــــرى للتأميـــن بمــوجب التفــويض الصـــادر لــــه مـــن أعضـــاء المجمعـــة شــركـــات التـــأمين المشـــاركــــة ومــن رئيس هيئة السكـــك الحديديــة ومن رئيس المجمعـة التى تتولى إدارة العملية التأمينية .
وهو بمبلـــغ تأمين عشـــرون ألف جنيـــة لحـــالة الوفـــاة والعجـــز الكلــى المستديـــم ونسبـة مـــن المبلـــغ فى حالـــة العجــز الجـــزئى المستديـــم .

مستنــدات صـــرف التعـــويض

ــ تســـدد التعـــويضـــات للمـضـــرورين مباشـــرة دون وسيـــط وبـــدون إتخــــاذ أى إجــــراء قانـــونى وبمجـــرد تقديـــم المستنـــدات وفى خلال عشــرة أيام والمستندات المطلوبـــة هى :
1ــ شهـــادة الوفـــاة .                                   2ــ إعـــلام الوراثـــة .
3ــ محاضـــر الشرطـــة عــن الحادث .
وبالإضـــافـــة إلـــى إخطـــارات الحــوادث التى تصــل مــن هيئــة سكـــك حديد مصر والمترو .

ــ تخضـــع المجمعـــة للقانـــون رقــم 10 لسنـــة 1981 وتعديلاتـــه بشـأن الإشراف والرقابة علـــى التأمين فى مصـــر كمــا تخضـــع أيضـــا لإشـــراف الهيئـــة العامـــة للرقابــة الماليـــــة ويراجــع حساباتهـا الجهـــاز المـركــزى للمحاسبـــات بالإضـــافـــة إلـــى مــراجع حســـابـــات خارجى والخبيـــر الإكتـــوارى .

فى النظـــام الأساسى للمجمعـــه

ــ تتــولى المجمعــة طبقـــا لمـــا تقضـــى بـــه المـــاده 17 والمـــاده 18 بإعـــداد مــركز مالى وحســـاب جـــارى الشـــركـــات الأعضـــاء يتضمــن أقساط التأمين والتعويضات والمصروفات العمــوميــة والإداريــة والإستهــلاكـــات والمخصصـــات وفـــى حالـــة تحقيـــق عجـــز يطلــب مــن الشــركـــات الأعضــاء ســـداد العجـــز بنسبـــة المشــــاركــة المعتمـــده مــــن الجمعيــــة العامـــة للمجمعــــة .

ــ تنـــص المـــاده 22 أيضـــا على أن تتـــولى كـــل شــركـــة مـــن الشـــركات الأعضاء إدراج كـــل مــا يتعلـــق بنشـــاط المجمعـــة ضمـــن فـــرع تأمينـــات الحـــوادث المتنوعـــة بحســـاب الإيـــرادات والمصــــروفــــات الخـــاص بهـــا وتخطــــر المجمعـــة سنويـــا بمــا يثبت تضمين إقـــرارها الضريبي حصتهـــا مـــن نشــاط الحـــوادث .

ــ كمـــا تنص المـــاده 95 مــن اللائحـــة التنفيــــذيـــة للقـــانـــون 10 لسنــــة 1981 علــــى أن تقـــدم المجمعـــة للهيئـــة خلال الأربـعه أشهر التاليـــة لنهـــاية السنـــة الماليـة على الأكثر تقـــريـــرا سنويـــا صــــادرا مـــن مراقـــب حساباتهـــا يثبت أن كلا مـــن الحســـاب المشتــرك للمجمعـــة والمخصصـــات الفنيــة أعــد علـــى الوجـــه الصحيــــح ويمثـــل حـــالة المجمعــــة الماليــة تمثيلا صحيحــــا .

تشكيـــل اللجنـــة الإداريـــة
ــ طبقـــا لأخــر تعـــديل على المـــادة 8 مـــن النظـــام الأســاسى فقـــد صـــدر قــــرار الهيئــــة العامـــة للرقابـــة الماليـــة برقـــم 189 لسنــة 2020 بتاريـــخ 9/2/2020 بالأتـــى :

مــاده 1  يستبــدل نص المـــاده 8 مـــن النظـــام الأســاســـى للمجمعـــة النص التـــالى :

ــ يكــون للمجمعـــة لجنـــة إداريـــة يصـــدر بتشكيلهـــا قـــرار مـــن رئيس الجمعيـــة العامـــة وتتكـون مـن رئيس تختـــارة الجمعيـــة العامـة لمــده سنتيــن ويجـــوز تجـــديـدها لمـدد أخرى

ــ عــدد مـــن الأعضـــاء يـــزيـــد ممثلـــى قطــاع التـــأمين بـــه عــن ممثلى الجهـــات الأخرى المتعاقـــد معهــــا بفـــرد واحـــد وتكـــون الأولويــه لممثلــى قطــــاع التأميـــن مــــن الأعضاء المؤسسيـــن وإثنين ممثليـــن عن هيئــــة سكـــك حديــد مصــر وممـــثلا عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيـــل المتـــرو ، ويتم إختيــــار الأعضــــاء مـــن شاغلـــى وظـائف الإدارة العليـــا ،

ويجـــوز عند قيــــام المجمعـــة بـــإدارة تغطيـــات أخرى بخــــلاف حـــوادث قطــارات السكــك الحديديـــة ووحـــدات متــرو الأنفـــاق إضــافـة أعضـــاء جـــدد إلى اللجنـــة يمثلــــون الجهات المؤمـــن لهـــا وذلك بقـــرار مــــن رئيس الجمعيــــة العامـــــة .

ماده2      ينشــر هـــذا القــرار فــى الوقائـــع المصريــة  ، وعلى الجهات المعنيــة تنفيــــذه وتــم نشـــره فــى العـــدد 72 بتاريخ 26/3/2020.

تشكيــل اللجنـــة المشتـــركـــة العليـــا

ــ  بنـــاء على البـــروتوكــول المــــذكـــور ، والفقـــره السابعـــه مــــن المـــاده الرابعـــه مـــن النظـــام الأساســى ، وعقــد التأمين توجـــد لجنة مشتركــــة عليـــا للمجمعــة مشكلــة من :

قطـــاع التــأمين (رئيس الجمعيـــة العامـــة للمجمعـــة ــ رئيس الهيئـــة المصــريــة للرقــابـــة علـــى التأميـــن وحاليا الهيئـــة العامـــة للرقابـــه الماليـــه ــ رئيس اللجنـة الإدارية للمجمعة ) ومن الجهــات المؤمنـــة (رؤساء هيئـــة سكـــك حديـــد مصر ونائبه  ، الشــركـــة المصــريــة لإدارة وتشغيـــل المتـــرو ــ الهيئـــة العامـــة للطـــرق والكبــارى) وذلك لمـــتابعــــة تنفيـــذ الإتفـــاق وتطـــوير إدارة العملية التأمينيـــة وتذليـــل أى عقبـــات تواجـــه المجمعــــة .

الهيئــة العامــة للطـــرق والكبــارى عضـــوا فى المجمعـــة

ــ فـــى أغسطس وأكتـــوبر 2002 كــان قـــد صــدر قـــرار وزيـــر النقـــل رقــم 234 ، 562 عــام 2002 بشـــأن تحديـــد قيمـــة رســـوم التحسين المحصلـــة لخدمــــة وصيانــــه الطـرق السريعة المتميــزة وأشــار إلى ضـــرورة وجـــود تأميـــن ضــد الحـــوادث علـــى هــذه الطرق بالإتفــاق مع شركـــات التـــأميـــن بـــأداء التعــويض المنـــاسب للمتضـــررين وحـــدد مبلـــغ 25 قـــرش كرســـوم تضـــاف إلى التذكـــرة عـــن كل سيـــارة تستخـــدم هـــذه الطرق .

ــ فى ديسمبــر 03 وبنـــاء على قــرار وزير النقـــل المذكور وبمقـــر وزارة النقـــل وبحضــور كــل مــن وزيــر النقــــل ووزيـــر التخطيـــط حينــذاك وبعـــد الدارســـة والمفاوضـــات .

ــ تــم توقيـــع عقـــد مــع الهيئـــة العامــة للطـــرق والكبـــارى مشابـــه لعقـــد هيئـــه السكـــك الحديديـــه والمتـــرو لتغطيـــة مستخـــدمى الطـــرق االسريعـــه ذات الرســـوم ضــــد الحوادث الشخصيـــة وبنفس مبلـــغ التأمين وهوعشـــرون ألف جنيـــه فى حالة الوفـــاة أوالعجـز الكلى المستـــديـــم وبنفس نسب العجـــز الجـــزئى المستديـــم أيضــــا وعلى أن يســـرى هـــذا العقـد إعتبـــارا مـــن 1/1/2004 وتســدد الأقســـاط مـــن حصيلـــة الرســـوم المحصلـــة مــــن كـل مركبــة عنــد العبـــور مـــن البوابات والصـــادر لهـــا قــرار وزير النقـــل المذكـــور .

 ــ وفــى وقـــت لاحـــق طلبــت الهيئــة إمتــداد عقـــــد التأميــن لتغــطيـــة كافـــة العــامــليـــن بالهيئـــة وعـــددهم 1625 فـــرد قابلـــه للزيـــاده والنقصـــان وذلك عــن الحـوادث الشخصية التى تقـــع أثنـاء العمـــل وبسببـــه وبمبلـــغ تأميـــن قــدره ثمـــانون ألـــف جنيـــه فـــى حالات الوفـــاة أو العجــز الكلى المستديـــم وتـــم ذلك فعـــلا بتعاقـــد مستقـــل ويتـــم إدارته بمعــــرفة المجمعـــة وبعد إتمام إجـــراءات التسعيـــر وخلافـــه عن طريق لجنـــة الحــوادث بالإتحـــاد .

ــ وقـــد إستمـــر عقـــد تأميـــن الطـــرق السريعـــة المميـــزه مـــع الهيئـــة العـــامـــة للطــرق والكبــارى وعقـــد تأميـــن الحـــوادث الشخصيـــة للعامليــــن بهــا ساريـين دون أيـــة مشاكـل لمـــدة عشــر سنوات حتــى تغييـر رئيس الهيئـــة فى مايـــو 2014 وكـــان مـــن رأى الرئيس الجديد أنه سوف يؤسس الهيئة بعضا من الشركات ومن بينها شركة للتأمين وقرر سيادته عدم تجديد العقد فى 30/6/2014.

شركـــة الصعيــد / البحر الأحمر عضــوا فى المجمعـــة

ــ إعتبـــارا مـــن مايــو 2010 تـــم التعاقـــد مع الشركــة المذكـــورة وهـــى حاليـــا (الشركــة القوميــة لإدارة الأصـــول والإستثمـــار) والتــى تدير طـــريق سوهــاج /سفاجــا بطول 236كم لتــوفير غطـــاء تأمينى لمستخدمــى هـــذا الطـــريق أســـوة بمــا كان ساريــا على باقى الطرق السريعـــة والعقــد ســارى حتى تاريخـــه .

بمـــا يعنــى أن التغطيـــة التأمينيـــة لحـــوادث الطــرق الســــريعـــة المتميــــزة ذات الرســـوم لا زالت قائمـــة لـــدى المجمعـــة .

زيــادة مبلـــغ التأميـــن

ــ بنـــاء على طلب الهيئـــة القوميـــة لسكــك حديـــد مصـــر فى 15/9/2017 بدارســـة زيادة مبلــغ التأميـــن موضــوع عقـــد التـــأميـــن مــن الحــوادث الشخصيـــة لـــركـــاب القطـــارات إلى 30ألف جنيـــه بدلا من 20ألف جنيـــه وبنـــاء على قــرار مجلس الـــوزراء فـى جلستــــه رقـــم 86 بتاريـــخ 23/8/2007 وحســـاب التكلفـــه التـــى تتحملهـــا الهيئـــة وتمــت إجراء الدراســـة الإكتواريـــة اللازمـــة فى هـــذا الشـــأن وأيضـــا لجنـــة الحـوادث بالإتحاد المصرى للتأمين وصـــدر ملحـــق العقـــد فى فبراير 2018 بزيـــادة مبلغ التأميـــن وأعتمـــد من الهيئة العامـــة للرقابـــة الماليـــة .

ــ عنـــد زيـــادة مبلـــغ التأميـــن إلى 30ألف جنيـــه فقـد طلبـــت الشـــركـــة المصريـــة لإدارة وتشغيـــل المتـــرو إعـــادة تـــوزيـع نسبــة الخطـــر بينهـــا وبيـــن هيئـــة السكـــك الحديديـــه وقـــد أتخـــذت الإجـــراءات فى هـذا الشــــأن وصـــدر التقـــرير الإكتــــوارى الـــذى حدد نسبة 75% للسكك الحديديـــه ، 25% للمتـــرو ويسدد القســـط منهمـــا على هذا الأســـاس .

ــ وتسعــى المجمعـــة مـــع الهيئـــة العامـــة للرقابـــه الماليــة والجهـــات ذات الصلـــة بالعمل على زيـــادة مبلـــغ التأميـــن إلى 40ألف جنيـــه للوصــــول إلــى تغطيــــة تأمينيـــة منـاسبـــة خاصـــة وقد نــوقشت فـــى حضـــور الأستـــاذ الدكتـور رئيس هيئــة الرقابـة الماليــة والأستاذ المستشـــار نائب رئيس الهيئـــة فى جلســـة اللجنــــة المشتـــركــــة العليـــا بمقـــر المجمعـــة فى 25/12/017 وتمت بنـــاء على ذلك الــدراســـة الإكتواريـــة ولجنـــة الحــوادث بالإتحـــاد فى مـــارس 018 وتتوقف على تـــوافر التمويـــل من الجهـــات المؤمنــة .

ــ فـــى وقـــت لاحـــق طلبـــت الشـــركـــة المصريـــة لإدارة وتشغيـــل المتـــرو تغطيـــة كافــة العامليـــن لديهـــا وعـــددهم 7600 فـــردا قابلـــه للزيـــادة والنقصـــان وذلك عـــن الحــوادث الشخصيـــة بمبلـــغ تأميــــن قـــدره ثلاثـــون ألـــف جنيـــه فـــى حـــالات الــوفـــاة أو العجـــز الكلـــى المستديـــم ونسبـــه مـــن هـــذا المبلـــغ فـــى حـــالات العجـــز الجـــزئى المستـــديـــم وتـــم ذلك فعـــلا وصدر الملحـــق اللازم على العقـــد .

إجمالـــى التعويضـــات المســـدده حتـــى 30/6/2019

1ــ قـــد بلغ مــا تــم ســداده مـــن تعويضـــات منـــذ عـــام 2003 عــــن عقــــد هيئـــة السكك الحديديـــة والمتـــرو حتــى المركــز المالــى فـــى 30/6/2019 والمــــدققـــه مــــن الجهـــاز المركـــزى للمحاسبـــات والمحاســـب الخارجـــى  ، كما قـــام بمراجعـــة المخصصـــات الفنيـة خبيــــر إكتـــوارى ــ بلغـــت التعــويضـــات 135.1مليـــون جنيــه كمــا بلغـــت المخصصـــات الفنيـــة عـــن الحـــوادث المبلغـــه وتحـــت التســـويـــة مبلـــغ 94 مليـــون جنيـــه .

2ــ وقـــد بلــغ ما تـــم ســـداده مـــن تعـــويضـــات منـــذ عـــام 2004 وحتـــى المـركز المالى 30/6/2019 للطـــرق 53.4 مليــــون جنيــــه بالإضـــافـــه إلـــى وجـــود حــــوادث مبلغــــه وتحت التســـويـــه عـــن الوفيــــات والإصابـــة ومخصص لهمــــا 20.3مليون جنيـــه .

ــ وهـــو مـــا يعنـــى أن المجمعـــة قامـــت بســـداد 188.5 مليـــون جنيـــه تعويضـــات خـلال فتـــرة التعـــامـــل منـــذ عـــام 2003 وحتــى 30/6/2019 وهــذا نتيجـــة لمـــراكــز ماليـــة لحســـاب جـــارى شـــركـــات التأميـــن الأعضـــاء سنــويا وبمــراجعـــة مــن الجهاز المركزى للمحـــاسبـــات وأيضـــا تقاريـــر الخبيـــر الإكتـــوارى ومـــراجعة الهيئـــة وإعتمـــاد الجمعيـة العامـــة للمجمعـــة .

وكــان للمجمعـــة تواجــد فــى كــوارث معــروفة لقطـــارات السكـــك الحديديـــه نذكـر منها : ــ

1ــ حــادث تصـــادم قطـــارين عنــد مدخــل مــزلقــان قليـــوب (أغسطس 2006) وقـــد أسفر عن وفاة 57 ، إصابة 141 ســددت تعويضـــاتهـــا بالكامـــل .

2ــ حـــادث تصـــادم قطار بمجمــوعة سيـــارات أثنــاء عبـــور مزلقــان (فوكـه) طريق مرسى مطــروح (يوليو 2008) وقـــد أسفــر عن وفــاة 68 ، إصابة 43 سددت تعويضاتها بالكامل .

3ــ حــادث العيـاط (اكتـوبر2009) وأسفـــر عـن وفـاة 20 ، إصـــابــة 43 سـددت تعويضاتها بالكامـــــل .
4ــ حــادث قطــار أسيـــوط (نوفمبر 2012) بمـــزلقــــان قـــريـــة المنـــدرة ــ مــنفلــوط مـــع أتــوبيس معهــــد أزهــرى وقـــد أسفر عن وفـاة 51طـفـــلا وإصـابة 18 وســـددت تعويضاتها بالكامــــل .

5ــ حــادث قطـــار البـــدرشين الخــاص بنقـــل المجنـــدين بـــوزارة الداخليـــة (ينايـر 2012) وإنفصــال العربــة الأخيـــرة مـــن القطــار وخروجهـــا عـــن القضبــان وقــد أسفـــر الحـــادث عــن وفـــاة 17 جنـــدى وإصابـــة 108 وقـــد ســددت تعويضاتهـــا بالكامــــل .

6ـ حـــادث مـــزلقان دهشـــور ـ طريـق الفيــوم الصحــراوى ( نوفمبر 2013 ) تصادم قطـــار مـــع ميكروبــاص وسيـــاره نقـــل على المزلقـــان وأسفـــر عنــه وفـــاة 31 وإصابـــة 25 وقـــد ســددت تعويضاتهـــا بالكامـــل .

وكـــان إجمالى عــدد الوفيات فى تلك الحـــوادث 244حالــــة ، كمـــا كانت عـدد الإصابات 378 حالــة قامت المجمعـــة بسداد تعويضات عنهـــا بالكامـــل لما يقـــارب 5 مليـــون (خمســـة مليون جنية)

7ـ فى أغسطس 2017حادث إصطدام القطـــار رقم 13 القـــادم مــن القاهــرة /الأسكنـــدريـــة بالقطار رقــم 571 القادم مـــن بورسعيــــد /الأسكندريـــة مــــن الخلـــف بمنطقــــة خورشيـــد بالأسكندريـــة والــــذى اسفـر عن وفــــاة عدد 43 وإصابة عدد 132 .

8ــ  وفى فبراير2018 حادث قطار خط القاهرة/أيتاى البارود  محافظـة البحيرة والذى أسفــــر عـــن وفاة   عدد 12و إصابةعدد 39.

وحــديثا :

9ــ واخــرها حادث حريق قطار محطة مصر برمسيس صباح يـــوم 27/2/2019 والــذى اسفر عن عدد 31 حالة وفاة وحــــوالى عدد 42 حالـــة إصابة وقـــرار مجلس الوزراء فى جلستـــه رقم 32 بتاريخ 27/2/2019 بالموافقة على صرف 80 الف جنيـه لأسرة كل متوفى (50ألف من الحكومة & 30الف من مجمعة التأمين ) وتم زيادتهـــا إلى 50ألف من المجمعة فى جلسة الجمعية العامة للمجمعة بتاريخ 17/3/2019 وذلك بصفة إستثنائيـه لهذا الحادث فقط لظروف وتداعيات حدوثه وتمت سداد التعويضـــات إلى المضـرورين على عناوينهـــم وذلك بالتنسيـــق مع وزارة التضامن طبقا لقرار مجلس الوزارء أنف الذكر .

وبالنسبة للطرق السريعة :ــ

ــ كما كان للمجمعه تواجد أيضا فى حوادث كبيره على الطرق السريعه ونخص بالذكر حادث أوتوبيس مع سياره نقل بتاريخ 21/7/013 والذى كان يقل عدد من ضباط وجنود القوات المسلحه على طريق وادى النطرون /العلمين وهو إمتداد لطريق مصر/الأسكندريه الصحراوى وحيث توفى عدد 18جندى بينهم عدد 8 ضباط قامت مجمعه التأمين بسداد كافه التعويضات وبناء على البيانات المقدمه عنهم من الأمانه العامه لوزاره الدفاع .

ــ بتاريخ 29/3/2015 الكيلو 85 طريق الصعيد/البحر الأحمر تصادم سيارة نقل بمقطوره مع سيارة أجره سوهاج أسفر ذلك عن وفاة 15 وإصابه 7

ــ حادث السيول فى 28/10/016 طريق الصعيد/البحر الأحمر التابع للشركة القومية لإدارة الأصول والإستثمار (الصعيد /البحر الأحمر سابقا) إنقلاب عدد 5 سيارات أتوبيس وأسفر ذلك عن وفاة 9 وإصابة 24 .

ــ بتاريخ 5/4/2018حادث تصادم سيارة ميكروباص مع سيـــارة نقل كبير بالكيلــــو 70 وصلة طريق سوهاج /أسيوط التابع للشركة القومية لإدارة الأصول والإستثمار (الصعيد البحر الأحمر سابقا)   ونتج عنه وفاة عدد 23 .

ــ بتاريخ 11/2019 تصادم سيارة أجره بيجو مع أجرة ميكروباص عند الكيلو 60 طريق الصعيد وصله سوهاج أسيوط أسفر عن وفاة 9 وإصابة 9

ــ وفــى الفتــرة الاخيـــرة وذلك بمساعــدة أحــد الفنييـــن فى الحـــاسب بإحـــدى شـــركــات التأميـــن أعضـــاء المجمعـــة ، أوشكـــت المجمعة على الإنتهـــاء مــن إجـــراءات إنشــاء موقـــع للمجمعــة وتـــم ســـداد قيمـــة الإنشـــاء لشــركـــة الشبكـــات وتكنولوجيا المعلومات .

كمـــا إنتهـــت أيضـــا المجمعـــة مــن تصميـــم لــوجو (شعـــار) للمجمعـــة وجـــارى إستيفـــاء الأوراق المطلـــوبة وإتخــاذ الإجراءات الخاصة بإجازة الهيئة العامة للرقابة المالية

أيضــا تم الإتفـــاق وإتخــاذ الإجراءات التنفيذية لإنشــاء أرشيف إلكترونى بالمجمعــــة .

موضـــوع الطـــرق السريعـــة

ــ بــذلت المجمعـــة جهـــودا كبيـــره ومســـاعى أيضـــا مع الجهـــات ذات الصلـــة لتفعيـــل عقـــد تأميــن الطـــرق والـــذى تـــوقــف فــى 30/6/ 014 برغبـــه رئيس الهيئـــــة فـــى ذلك الوقـــت وفى ظـــل التوجهـــات السياسيـــه الأخيـــره بالتأكيــد علـــى التغطيـــه التأمينيــــه لجميع الطـــرق السريعــــة ذات الـــرســوم ولا زالت الهيئة العامة للرقابـــة المالية تساعـــد أيضا فى هـــذا الموضـــوع كمـــا ان المجمعـــة كانت جـــاهـــزة بإعـــاده تسعيـــر الطـــرق السريعـــه عـــن طـــريق كـــل مـــن الخبير الإكتوارى ولجنـــه الحوادث بالإتحـــاد على مبلـــغ عشــرون الـــف جنيه .

وأيضـــا التسعيــــر فــى حالـــة زيــادة مبلـــغ التأميـــن إلى ثلاثـــون ألف جنيـــه ويشمـــل كافة الطـــرق السريعـــة القديمــة والجديده التى أنشأت بمعرفـــة الإدارة الهندسيـــة التابعة لوزارة الدفـــاع (الشركة الوطنية للطرق) وذلك أيضـــا بمعرفـــة كل مـــن لجنة الحـــوادث بالإتحـــاد والخبيـــر الإكتـــوارى .

والمجمعــة تــؤدى واجبهـــا فى هـــذا المشروع القـــومى تجـــاه المضـــرورين وأصبحــت معروفــة وجـــارى تطـــوير وسائـــل التعريـــف والإعلام عنهــا بصفــة مستمـــره .

رئيس المجمعه

يونيو2020